感謝IT之家網(wǎng)友 你好啊_兔子、航空先生 的線索投遞！

，在第七屆世界智能大會上，天津港集團發(fā)布自主研發(fā)制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人。

IT之家從官方得知，該機器人長 15 米，寬度 2.9 米，載重平面距地面 1.5 米，整備質(zhì)量 23 噸，最大載重 65 噸，最高時速 35 千米 / 小時；采用 186 千瓦時電池，裝配了 5 個 140 升的氫氣罐，利用激光雷達、攝像頭、組合導航等多傳感器融合，依托 5G、北斗導航技術(shù)，實現(xiàn)自動駕駛。

該機器人搭載數(shù)字孿生技術(shù)底座“津鴻”，具備端側(cè)自組網(wǎng)與智能協(xié)同能力，增強運行數(shù)據(jù)實時記錄和狀態(tài)監(jiān)控；可通過局域網(wǎng)連接近端設備，共享行駛狀態(tài)等單車運行信息；向不同供應商開放所需數(shù)據(jù)，為各項功能優(yōu)化和整體運行效率提升。

氫電混合動力人工智能運輸機器人下線后將立即投入使用，與正在運行的國內(nèi)最大規(guī)模的智能運輸機器人編隊對接，服務天津港“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運營。