前不久，寶馬通過(guò)新世代概念車向公眾展示了未來(lái)一系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和尖端技術(shù)，雖然寶馬官方并沒(méi)有明確表示它是未來(lái)電動(dòng)i3的樣子，但幾乎是沒(méi)啥疑問(wèn)了，寶馬說(shuō)基于Neue Klasse架構(gòu)的第一批車型會(huì)有6款，可能會(huì)是哪些呢？

寶馬iX3

基于Neue Klasse架構(gòu)的第一款車型會(huì)在2025年推出，應(yīng)該不會(huì)是i3，大概率可能會(huì)是iX3，代號(hào)為NA5，而且就在新世代概念車發(fā)布之后就有路試車現(xiàn)身了，它將于2025年夏天在匈牙利Debrecen工廠投入生產(chǎn)。

下一代寶馬X3代號(hào)G45，將于明年8月份左右正式量產(chǎn)，基于CLAR平臺(tái)打造而來(lái)，也就是說(shuō)燃油版和純電版的架構(gòu)徹底不一樣了，按照這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，華晨寶馬將于2026年國(guó)產(chǎn)的Neue Klasse新世代車型，也可能會(huì)是下一代iX3。

寶馬iX4

有了新世代的iX3，也必然會(huì)有基于Neue Klasse架構(gòu)的iX4，代號(hào)NA7，也會(huì)在2026年到來(lái)，不過(guò)值得注意的是，下一代可能就沒(méi)有燃油版的X4了，這也和X3系列有所區(qū)別。

寶馬i3轎車

基于Neue Klasse架構(gòu)打造的下一代純電3系寶馬i3，或?qū)⒂?026年上市，它會(huì)借鑒大量Vision Neue Klasse概念車的設(shè)計(jì)和靈感，代號(hào)NA0；而燃油版仍將基于CLAR架構(gòu)打造，代號(hào)G50/G51，希望下一代3系/i3國(guó)產(chǎn)之后，也會(huì)有軸距加長(zhǎng)和一些特定的專屬配置。

寶馬i3旅行版

下一代i3轎車發(fā)布之后，Touring旅行版也會(huì)到來(lái)，代號(hào)NA1，小編我估計(jì)這款車型到時(shí)候還會(huì)將歐洲作為主要投放市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)現(xiàn)在大興轎車、SUV以及MPV，旅行車還真比較少，如果合資品牌能做到蔚來(lái)那般的話，相信也會(huì)有不少潛在消費(fèi)者的。

據(jù)了解，未來(lái)寶馬基于Neue Klasse新架構(gòu)打造的車型代號(hào)都是以新字母開(kāi)頭，比如N；而基于當(dāng)前架構(gòu)打造的都是以F/G開(kāi)頭，因此如果說(shuō)上述4款車型是鐵定的，那接下來(lái)的這兩款就是小編自己的猜測(cè)了...

一款可能是代號(hào)為NB5的iX1，另一款可能是代號(hào)為NB0的i1，這兩款車型的生產(chǎn)周期與時(shí)間點(diǎn)接近，寶馬有可能會(huì)將其提前發(fā)布，以此來(lái)盡快鋪開(kāi)產(chǎn)品陣容。還有一種可能就是，寶馬所說(shuō)的“6款”也包括在中國(guó)市場(chǎng)提供的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版，因?yàn)?026年華晨寶馬也會(huì)投產(chǎn)新世代車型。

外媒則推測(cè)可能會(huì)是寶馬iX3M或者寶馬M3，這兩款車型代號(hào)都是Zxx，因?yàn)锽MW?M的確也在推進(jìn)自己的純電運(yùn)動(dòng)車型，有傳言稱首款純電M或?qū)⑹且豢羁缃畿?，可能?huì)是iX3M，現(xiàn)在也沒(méi)有任何其他的消息分享，但已知道的是BMW M工程師們正在對(duì)Neue Klasse進(jìn)行針對(duì)性的測(cè)試。

不過(guò)據(jù)小編了解，下一代寶馬M3的代號(hào)是G84，既然以“G”開(kāi)頭就是基于CLAR架構(gòu)打造，并非Neue Klasse，理應(yīng)排除這種可能性，而iX3M暫且未知，尚不能下定論...

你最期待哪款新車型的到來(lái)？

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