申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)丨汽車芯片50強(qiáng)

申請產(chǎn)品丨睿創(chuàng)微納RTD6122W系列非制冷紅外熱成像芯片

產(chǎn)品描述:

RTD6122W系列非制冷紅外熱成像芯片采用自主研發(fā)氧化釩傳感器晶圓級封裝，像元尺寸為12μm，分辨率為640×512(384×288可選)。

獨(dú)特優(yōu)勢:

國內(nèi)首款通過AEC-Q100認(rèn)證的非制冷紅外熱成像芯片；數(shù)字輸出，具有高靈敏度、功耗低、體積小且重量輕、使用壽命長等優(yōu)勢，適用于微型模組。

應(yīng)用場景:

可廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、特種車、高鐵和軌道交通的前裝、后裝及輔助駕駛、智能駕駛解決方案等，解決夜晚光線不足、眩光、霧霾等影響駕駛安全的重點(diǎn)問題，降低雨、雪天氣對ADAS的影響，結(jié)合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、可見光攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)多維感知，提升智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。

未來前景:

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和主動(dòng)安全要求的提升，對環(huán)境感知傳感器的要求也越來越高。在光線影響及惡劣天氣(霧霾、揚(yáng)塵等)場景，其他傳感器存在感知能力受限和盲區(qū)等問題。紅外熱成像作為可見光以外重要的視覺傳感器，可以提供更加準(zhǔn)確和可靠的環(huán)境感知信息，提高傳感器模組的安全冗余度和可靠性，提高自動(dòng)駕駛汽車的安全性。

目前我們已經(jīng)與比亞迪、吉利、大運(yùn)等主機(jī)廠建立合作，隨著更多主機(jī)廠及自動(dòng)駕駛公司的加入和法規(guī)的建設(shè)，紅外熱像儀將在智能駕駛領(lǐng)域具有不可替代的作用和廣闊的應(yīng)用前景。

2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車正從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能空間和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，芯片在其中發(fā)揮的重要性與日俱增；芯片供應(yīng)已成為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。

為加快汽車芯片成熟產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣，推動(dòng)汽車和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車承辦的2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽共設(shè)置2023汽車芯片行業(yè)影響力人物獎(jiǎng)、2023汽車芯片50強(qiáng)、2023最具成長價(jià)值獎(jiǎng)、2023最佳合作伙伴獎(jiǎng)， 進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)發(fā)掘和先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示和報(bào)道這些優(yōu)秀的創(chuàng)新科技企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。