3月11日，在上海保時捷體驗(yàn)中心，保時捷新款Taycan完成全球首發(fā)。新款Taycan在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，并在功能配置、底盤以及動力方面進(jìn)行了升級調(diào)整。舒適性和操控性均有所提升。保時捷官方稱之為“有史以來最具活力的 Taycan”。接下來，我們一起看下新車的變化升級。

新車前部的進(jìn)氣口造型進(jìn)行了調(diào)整，更具戰(zhàn)斗氣質(zhì)，也能獲得也能配合整車做到更好的空氣動力學(xué)效果。外觀造型方面新車的變化并不大，但是整車在輕量化方面下足了功夫，通過車身材質(zhì)和電機(jī)重量的優(yōu)化，整車減輕了15KG。

新車全新樣式的大燈組造型更犀利的同時，也具有更強(qiáng)的黑科技屬性，配備HD Matrix技術(shù)，燈組內(nèi)部擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列，可根據(jù)實(shí)時路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。

內(nèi)飾方面，新款Taycan主要的變化集中在車內(nèi)材料和功能配置上的升級。提供雙色內(nèi)飾、車門板處升級為軟性材質(zhì)包裹。新車配備液晶儀表、中控屏及副駕娛樂屏，副駕屏幕還支持隱私觀影模式，新車并配備手機(jī)無線充電功能。安全配置方面，新款Taycan標(biāo)配倒車影像、變道輔助、交通擁堵輔助、3D環(huán)境模擬顯示等配置。

動力及續(xù)航方面，新款Taycan基礎(chǔ)版車型最大功率300kW，0-100km/h加速時間4.8s，WLTP工況最高續(xù)航678km。新款Taycan Turbo S車型最大功率700kW，0-100km/h加速時間2.4s，WLTP工況最高續(xù)航630km。

新車電池最大充電電流提升了20%，電池重量減少了9kg，總能量密度提升13%，18分鐘即可從10%快充至80%。新款Taycan配備雙閥門減振器的雙腔空氣懸架，取代之前的三腔空氣懸架，可帶來更快更靈敏的響應(yīng)速度以及更高的駕乘舒適度。