近日，江蘇速豹?jiǎng)恿萍加邢薰竟俜綄?duì)外宣布，其專為大宗物流開(kāi)發(fā)的首款電動(dòng)重卡——速豹黑金剛將于2024年4月12日在陜西榆林進(jìn)行全球首發(fā)。速豹是由清華汽車工程系畢業(yè)、以及德國(guó)大陸集團(tuán)前高管等團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的高新科技企業(yè)，其在2022年3月1日注冊(cè)成立，總部位于江蘇溧陽(yáng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。

據(jù)悉，速豹是國(guó)內(nèi)第一家核心零部件全棧自研的新能源中重卡造車新勢(shì)力公司。其K2系列充換一體新能源重卡采用了全球最領(lǐng)先的技術(shù)，通過(guò)大馬力動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與全新熱管理系統(tǒng)解決了電動(dòng)車在極寒天氣的電耗過(guò)大問(wèn)題，同時(shí)整車能耗比傳統(tǒng)新能源重卡降低30%。

此次發(fā)布的速豹黑金剛，將搭載速豹全棧自研的“四大核心技術(shù)”，直擊新能源重卡主要痛點(diǎn)。其采用了分布式電驅(qū)橋系統(tǒng)，可以有效縮短能量傳遞鏈路，提升機(jī)械傳動(dòng)效率；而其結(jié)構(gòu)化減重超過(guò)1噸，并采用利于系統(tǒng)集成化、輕量化和模塊化設(shè)計(jì)，則可以提升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)靈活性和場(chǎng)景適配能力。

此外，速豹黑金剛還采用了800V碳化硅高壓動(dòng)力主板，其全新高壓域架構(gòu)系統(tǒng)額定電壓達(dá)到800V，并應(yīng)用第三代半導(dǎo)體碳化硅節(jié)省能耗，可有效縮短充電時(shí)間。

而且，該車型還采用了一體化熱管理系統(tǒng)，其突破性的采用了熱泵技術(shù)，可顯著減少極寒環(huán)境下電池電量消耗。此前，該車型已經(jīng)在我國(guó)的“北極”漠河進(jìn)行了極寒環(huán)境下的測(cè)試，并以出色的成績(jī)獲得了優(yōu)異的極寒狀況表現(xiàn)。

更為重要的是，速豹黑金剛更是超前的采用了底盤動(dòng)力域控制，可通過(guò)軟件定義整車，為擴(kuò)展自動(dòng)駕駛提前做好了鋪墊。而速豹的重卡線控滑板底盤平臺(tái)，將基于此項(xiàng)突破性技術(shù)獲得極大的擴(kuò)展空間，在可獲得L4自動(dòng)駕駛運(yùn)載機(jī)器人的同時(shí)，還可以打造專屬的公路電動(dòng)重載牽引車。而速豹黑金剛，就是在這樣的大背景下誕生的。

而且，速豹打造的新能源重卡整體解決方案，可以通過(guò)“滑板底盤”與“輕資產(chǎn)點(diǎn)單式定制開(kāi)發(fā)交付”這種創(chuàng)新的商業(yè)模式，為貨運(yùn)企業(yè)或物流公司帶來(lái)全新的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，極大降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。

速豹黑金剛在2024年4月12日的正式發(fā)布，將成為江蘇速豹?jiǎng)恿萍加邢薰镜挠忠恢匾锍瘫畷r(shí)刻，EV視界代表也將親臨此次發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，為大家?guī)?lái)更加豐富的車型介紹，讓我們一起拭目以待吧！