7月12日，江淮汽車董事長(zhǎng)項(xiàng)興初在2024中國(guó)汽車論壇上作主題演講。他在發(fā)言中表示，在當(dāng)前的形勢(shì)下，開放合作、跨界融合是汽車企業(yè)發(fā)展的必由之路。要依靠科技賦能和整合創(chuàng)新來規(guī)避“內(nèi)卷”，開啟差異化競(jìng)爭(zhēng)。

江淮汽車董事長(zhǎng)項(xiàng)興初在2024中國(guó)汽車論壇發(fā)言

項(xiàng)興初認(rèn)為，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)處于多技術(shù)創(chuàng)新變革、多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的階段，汽車產(chǎn)業(yè)邊界擴(kuò)大。在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、窗口期縮短的形勢(shì)下，開放合作、跨界融合是汽車企業(yè)發(fā)展的必由之路?？萍假x能、整合創(chuàng)新是當(dāng)前規(guī)避“內(nèi)卷”降價(jià)、開啟差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)鍵手段。他表示，在汽車發(fā)展的新階段，企業(yè)應(yīng)更加重視理念、認(rèn)知的創(chuàng)新突破，挖掘用戶本質(zhì)需求，聚焦用戶使用場(chǎng)景，通過新理念、新體系的變革創(chuàng)新，來滿足用戶需求，甚至超越用戶期待。

項(xiàng)興初介紹，江汽集團(tuán)上半年研發(fā)投入同比增長(zhǎng)64%，研發(fā)投入占銷售收入比重達(dá)7.6%，預(yù)計(jì)全年研發(fā)投入占比9%左右。在加速產(chǎn)品創(chuàng)新方面，全力推進(jìn)與華為合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目打造了全新平臺(tái)和領(lǐng)先的智電架構(gòu)，規(guī)劃了多款產(chǎn)品，將打造中國(guó)品牌百萬(wàn)級(jí)高端豪華智能電動(dòng)汽車標(biāo)桿。首款產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入整車試驗(yàn)驗(yàn)證階段，預(yù)計(jì)2024年底下線，2025年上半年上市。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，他表示，江淮汽車重點(diǎn)聚焦整車集成技術(shù)和應(yīng)用層技術(shù)研發(fā)，關(guān)鍵核心零部件技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，并強(qiáng)化綠色低碳和敏捷制造。智能化方面，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn)、L3級(jí)智能駕駛功能開發(fā)完成，并獲得合肥市的測(cè)試牌照，L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下的常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化”進(jìn)程不斷加快，為自主品牌崛起創(chuàng)造了更多可能。為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展，項(xiàng)興初建議持續(xù)強(qiáng)化關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)及加快建設(shè)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，打造具有綠色低碳競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈體系。