作為超跑領(lǐng)域的佼佼者，法拉利12Cilindri一直以來都是速度與激情的代名詞，憑借極致的性能體驗(yàn)，成為了很多消費(fèi)者心中的“神車”。新車在外觀上看起來攻擊性十足，低矮的車身、流暢的線條以及空氣動(dòng)力學(xué)套件，都讓這些車型在視覺上給人以震撼。巨大的進(jìn)氣格柵和鋒利的大燈組彰顯了其兇猛的一面，同時(shí)鋒利的腰線和緊湊的車門設(shè)計(jì)則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其動(dòng)感的氣質(zhì)。車尾部分，雙邊共四出的排氣管布局和經(jīng)典的尾燈設(shè)計(jì)也讓它的辨識(shí)度更上一層樓。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，法拉利12Cilindri車內(nèi)采用了大量高級(jí)真皮和碳纖維材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配精致的縫線處理，營(yíng)造出了一種豪華而運(yùn)動(dòng)的氛圍。此外，液晶儀表盤和中控臺(tái)上的觸控屏幕也為車輛增添了不少科技感，而賽車式方向盤和座椅則進(jìn)一步凸顯了賽道基因，當(dāng)然，方向盤上標(biāo)志性的紅色駕駛模式切換旋鈕則是很多人顱內(nèi)高潮的地方。

動(dòng)力方面，法拉利12Cilindri車型搭載一臺(tái)6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到740馬力，整體動(dòng)力和駕駛感受不會(huì)讓人失望。