伴隨著熱浪持續(xù)肆虐全球，氣候問題再次讓人們擔(dān)憂，加速脫碳勢(shì)在必行最近幾天，芬蘭埃因霍溫理工大學(xué)的一個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì)向外界展示了他們的奇思妙想——一輛可以在行駛中捕獲CO2的電動(dòng)汽車原型車Zem

據(jù)說這款原型車可以在行駛過程中吸收并儲(chǔ)存空氣中的CO2，其最終目標(biāo)是讓這款車捕獲的CO2大于其整個(gè)生命周期的排放量由于Zem實(shí)際上是一種零排放電動(dòng)汽車，因此該項(xiàng)目重點(diǎn)關(guān)注汽車的碳足跡和可回收性

具體來說，該團(tuán)隊(duì)使用增材制造技術(shù)來制造整體式汽車和車身面板，以減少材料浪費(fèi)并產(chǎn)生盡可能少的二氧化碳排放，同時(shí)還利用可回收塑料，這些塑料最終可以被粉碎并用于其他項(xiàng)目。

另一方面，為了從電池中提取更多的能量，團(tuán)隊(duì)采用了再生制動(dòng)技術(shù)，并將光伏電池納入上表面，以延長續(xù)航里程此外，還包括雙向充電車身前部的格柵實(shí)際上是一種直接的空氣捕獲技術(shù)，可以在車輛行駛過程中凈化空氣

該團(tuán)隊(duì)聲稱，如果車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛20，600公里，每年可以清除高達(dá)2公斤的二氧化碳雖然這個(gè)數(shù)據(jù)看起來并不顯著但是，如果這項(xiàng)技術(shù)推廣到世界各地道路上的數(shù)百萬輛汽車上，那么它可能會(huì)對(duì)全球脫碳努力做出真正的貢獻(xiàn)

根據(jù)消息顯示，Zem的過濾器會(huì)在行駛320公里后充滿電它可以使用綠色能源進(jìn)行清潔，將其捕獲的二氧化碳儲(chǔ)存在罐子中，然后再次開始捕獲下一批二氧化碳

未來，該團(tuán)隊(duì)將致力于擴(kuò)大過濾器的容量，并專注于如何在Zem的使用壽命結(jié)束后盡可能多地重復(fù)使用或回收。

該團(tuán)隊(duì)的對(duì)外關(guān)系經(jīng)理尼基·奧克爾斯表示，如果35名學(xué)生可以在一年內(nèi)設(shè)計(jì)，開發(fā)和制造出一輛幾乎零碳的汽車，那么汽車行業(yè)也有這個(gè)機(jī)會(huì)和可能性我們還沒有完成開發(fā)，我們希望在未來幾年取得一些重大進(jìn)展我們熱情邀請(qǐng)汽車制造商前來參觀