，日前，奧迪 Activesphere 概念車(chē)在 2023 年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)上亮相，作為展示奧迪“未來(lái)高端出行車(chē)輛”設(shè)計(jì)理念的第四款車(chē)型，Activesphere 概念車(chē)定位為純電動(dòng)四門(mén)跨界轎跑車(chē)，預(yù)估續(xù)航里程可超過(guò) 600 公里。

Activesphere 概念車(chē)于今年 1 月首次亮相，采用了 Allroad 風(fēng)格的設(shè)計(jì)，配備了厚實(shí)的包圍和帶有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)特性的 22 英寸輪轂。該車(chē)還擁有高達(dá) 248 毫米的離地間隙，以及 18.9 度和 28.1 度的接近角和離去角。

除了以越野為中心的設(shè)計(jì)外，該概念車(chē)還具有“自殺式后門(mén)”和透明的單框格柵，可以讓人們看到前行李箱里的空間。這是一個(gè)奇怪的設(shè)計(jì)，但該車(chē)最有趣的功能是“活動(dòng)后背”，可以讓車(chē)輛在幾秒鐘內(nèi)變成一輛皮卡。只需按下一個(gè)按鈕，后窗就會(huì)向上滑動(dòng)，而尾門(mén)則會(huì)降下來(lái)。這樣就可以方便地使用貨艙，貨艙通過(guò)電動(dòng)隔板與駕駛室隔開(kāi)，當(dāng)進(jìn)入皮卡模式時(shí)，該隔板從后排座椅后面展開(kāi)。

IT之家注意到，該車(chē)的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約，有四個(gè)獨(dú)立座椅，中間有一個(gè)前后貫穿的中控臺(tái)。儀表盤(pán)沒(méi)有顯示屏，而是被看起來(lái)像太陽(yáng)鏡的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備所取代。

該車(chē)基于 PPE 平臺(tái)打造，采用 800V 技術(shù)和 100kWh 電池組，續(xù)航里程超過(guò) 600 公里。該車(chē)還配備了雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為 325 千瓦，最大扭矩為 720 牛?米。此外，奧迪還設(shè)想了一種“自動(dòng)駕駛功能”，激活后儀表盤(pán)、方向盤(pán)和踏板會(huì)隱藏在一個(gè)看不見(jiàn)的位置。

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