在7萬級(jí)SUV市場(chǎng),消費(fèi)者從未像今天這樣面臨幸福的煩惱。一邊是傳統(tǒng)燃油車價(jià)格持續(xù)下探,但配置和智能化體驗(yàn)卻原地踏步;另一邊是新能源車型加速內(nèi)卷,卻在續(xù)航、空間、質(zhì)保等核心指標(biāo)上頻頻做減法。當(dāng)購(gòu)車預(yù)算框定在7萬元,人們渴望的不僅是一臺(tái)代步工具,更希望獲得續(xù)航無憂、空間越級(jí)、品質(zhì)可靠的體驗(yàn)。而一汽奔騰悅意03的出世,以大大大純電SUV的顛覆性姿態(tài),重新定義了緊湊型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

打破市場(chǎng)慣性:7萬級(jí)SUV的不可能三角

長(zhǎng)期以來,7萬元價(jià)位SUV市場(chǎng)存在一個(gè)隱形的不可能三角mdash;mdash;消費(fèi)者難以同時(shí)獲得長(zhǎng)續(xù)航、大空間和高質(zhì)量保障。部分車型以低價(jià)為賣點(diǎn),卻將續(xù)航限制在300公里以內(nèi);一些產(chǎn)品追求賬面參數(shù),卻犧牲乘坐舒適性;更多品牌通過捆綁條款限制質(zhì)保權(quán)益,讓終身服務(wù)淪為營(yíng)銷話術(shù)。這種顧此失彼的產(chǎn)品邏輯,直到悅意03的出現(xiàn)才被徹底打破。

作為一汽奔騰悅意序列的首發(fā)力作,悅意03憑借三個(gè)唯一構(gòu)筑起競(jìng)爭(zhēng)壁壘:7萬級(jí)唯一CLTC工況下400+公里續(xù)航、7萬級(jí)唯一2750mm超長(zhǎng)軸距、7萬級(jí)唯一無門檻整車及三電終身質(zhì)保。這三項(xiàng)硬核指標(biāo)直擊7萬級(jí)市場(chǎng)的痛點(diǎn),讓既要又要還要的消費(fèi)需求成為可能。特別是在油價(jià)高企的當(dāng)下,其445km/565km雙續(xù)航版本配合11.8kWh的百公里能耗,折算每公里成本不足0.1元。

精準(zhǔn)匹配多元需求:誰更需要悅意03?

對(duì)于都市首購(gòu)家庭,悅意03的空間魔法展現(xiàn)出驚人實(shí)力?；谠接捌脚_(tái)打造的2750mm軸距,配合78%的同級(jí)最高得房率,創(chuàng)造出庭院般的空間,415Lmdash;1601L靈活變換的后備箱足以容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品。更令人心動(dòng)的是,全車22處儲(chǔ)物空間、主駕通風(fēng)加熱座椅等配置,將實(shí)用性與舒適性提升至越級(jí)水準(zhǔn)。

年輕代步群體則能體驗(yàn)到新能源時(shí)代的前沿科技。14.6英寸超薄中控屏搭載行業(yè)首發(fā)的AIGC數(shù)字生命體,不僅能實(shí)現(xiàn)連續(xù)15條語(yǔ)音指令精準(zhǔn)識(shí)別,更具備文生壁紙、旅游規(guī)劃等創(chuàng)新功能。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)整合全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,配合360deg;全景影像和5.45米轉(zhuǎn)彎半徑,讓新手也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。獨(dú)特的時(shí)空光影美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配流櫻粉、雀舌翠等6款新色,在城市車流中自成焦點(diǎn)。

重構(gòu)市場(chǎng)格局的價(jià)值標(biāo)桿

當(dāng)多數(shù)車企還在糾結(jié)如何在成本與配置間取舍時(shí),悅意03以技術(shù)平權(quán)理念打破行業(yè)桎梏。同級(jí)最低0.248Cd風(fēng)阻系數(shù)、電量從30%到80%只需23分鐘的快充技術(shù)、IP68級(jí)電池防護(hù)等核心技術(shù)突破,背后是一汽集團(tuán)百億研發(fā)投入的強(qiáng)力支撐。與火山引擎、Unity共建的數(shù)字座艙實(shí)驗(yàn)室,更預(yù)示著其在智能出行領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)化。

對(duì)于持幣待購(gòu)的消費(fèi)者而言,這款7萬級(jí)SUV不僅意味著出行方式的升級(jí),更代表著以合理預(yù)算享受更高品質(zhì)生活的可能。當(dāng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入既要卷價(jià)格更要卷價(jià)值的新階段,悅意03的登場(chǎng),或許正是重塑市場(chǎng)格局的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。