7月17日，猛士M817以32.99萬(wàn)起的價(jià)格正式開(kāi)啟預(yù)售，一小時(shí)收獲近萬(wàn)訂單，成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。猛士M817是東風(fēng)猛士科技聯(lián)手華為的雙向奔赴，以“全棧華為、全域通達(dá)、全維安全”三大硬核技術(shù)集群，盡展“鐵血猛士”與“滿血華為”的頂流實(shí)力，讓猛士M817成為“智能越野第一車”，迅速贏得市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

新車提供兩個(gè)版本，其中猛士M817Pro版預(yù)售價(jià)32.99萬(wàn)元，猛士M817Max版預(yù)售價(jià)35.99萬(wàn)元，近期對(duì)M817Max版進(jìn)行了深度試駕，體驗(yàn)感拉滿。

猛士M817共有秦嶺綠、玉龍銀、茶卡藍(lán)、鳴沙黃、格宗黑、昆侖白六種外觀顏色，車身在充滿科技感的同時(shí)又不失硬派越野的肌肉感:整車設(shè)計(jì)以東方醒獅為魂，辨識(shí)度高。前臉止戈為武大燈尤為亮眼，大燈開(kāi)啟猶如點(diǎn)亮“猛獸”雙眸，帶來(lái)強(qiáng)大的壓迫感，正是暴力美學(xué)的極致表現(xiàn)；來(lái)到車身側(cè)面，腰線采用雙段式肌理設(shè)計(jì)車型線條硬朗流暢與充滿機(jī)械感的車身姿態(tài)搭配相得益彰。車窗線條簡(jiǎn)潔有力，與下方硬朗的側(cè)裙護(hù)板形成呼應(yīng)，細(xì)節(jié)之處彰顯不羈個(gè)性，23英寸輪轂包裹全地形胎如同猛獸蓄勢(shì)待發(fā)的肌肉；車尾劍指蒼穹2.0超紅LED尾燈以火箭發(fā)射為設(shè)計(jì)靈感，298顆超紅LED搭配24萬(wàn)6112個(gè)激光精細(xì)皮紋，呈現(xiàn)如出鞘利劍般的深紅色光幕，每一次點(diǎn)亮，寶劍呈現(xiàn)若隱若現(xiàn)的刀光劍影效果，展現(xiàn)科技與藝術(shù)的交響。值得一提的是，在開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)尾燈部分會(huì)亮起特殊的藍(lán)光以提示車外車輛和行人。

看完外觀，就不得不說(shuō)說(shuō)M817整車豪華配置。全車使用高強(qiáng)鋼以上材料占比達(dá)到83.2%，加以超高強(qiáng)度的籠式安全設(shè)計(jì)，在面臨突發(fā)情況時(shí)可以最大程度保障車內(nèi)人員安全。新車搭載31.7kWh寧德時(shí)代越野專用電池，CLTC綜合續(xù)航1300km，據(jù)介紹，猛士M817完成了中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證，這是行業(yè)新能源電安全最全面、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的技術(shù)體系認(rèn)證之一。

來(lái)到車內(nèi)，猛士M817門(mén)把手依然延續(xù)了家族傳承手槍握柄設(shè)計(jì)，在車門(mén)關(guān)閉時(shí)會(huì)模擬出手槍上膛的清脆“咔噠”聲，將猛士的硬核軍工氣質(zhì)瞬間轉(zhuǎn)化為可感知的交互體驗(yàn)；全車內(nèi)飾91.2%都采用豪華軟包包覆，包覆面積達(dá)32㎡，人體與座椅接觸面大面積采用Nappa真皮，皮質(zhì)細(xì)膩觸感舒適，這在硬派越野車內(nèi)極為少見(jiàn)。落座前排，試駕者身高超1.8米頭部仍有一拳半的余量，后排入座后膝部距前排靠背約有三拳距離，后排空間無(wú)壓力。在空間上，猛士M817還帶來(lái)了新的驚喜:第一排座椅移動(dòng)到最前位置將頭枕拆下后，靠背可放倒與后排座墊銜接成1.7m標(biāo)準(zhǔn)雙床；第二排座椅可放平與行李廂地毯形成2.1m舒享大床。無(wú)論是對(duì)于遠(yuǎn)游出行還是午休小憩，都可以把車當(dāng)作移動(dòng)主臥，隨時(shí)隨地享受躺平的愜意。后備廂容積達(dá)828L，全車共有24個(gè)儲(chǔ)物空間，可科學(xué)分區(qū)靈活儲(chǔ)物，可以說(shuō)M817整車空間完全滿足了用戶對(duì)乘用空間和裝載空間的雙重需求。

猛士M817車長(zhǎng)5100mm，車寬1998mm，軸距達(dá)到了3005mm，但就是這么一臺(tái)大家伙卻給我?guī)?lái)了極致的駕駛體驗(yàn)。猛士M817搭載乾崑智駕HUAWEIADS4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控等全“華”系配置，為硬派越野注入“智能”基因。眾所周知，山城重慶城區(qū)道路堪稱“3D魔幻交通教科書(shū)”，其路況程度極為復(fù)雜。在上午9點(diǎn)早高峰時(shí)段，駕駛中開(kāi)啟華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，這臺(tái)大家伙如同擁一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“指揮官”，將擁堵路況的焦慮轉(zhuǎn)化為從容高效的出行體驗(yàn):得益于華為乾崑智駕ADS 4支持車位到車位P2P 2.0的全場(chǎng)景貫通，車輛在行駛至嘉陵江嘉華大橋附近時(shí)，面對(duì)車道縮減的情況下，精準(zhǔn)預(yù)判突然并線的車輛，采用“點(diǎn)剎”節(jié)奏平穩(wěn)降速并保持好跟車距離，給予駕乘者極大的自信和舒適體驗(yàn)。在變道和超車時(shí)，領(lǐng)航輔助NCA自動(dòng)完成打燈、觀察、變道的連貫操作，一系列動(dòng)作絲滑流暢、動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。經(jīng)過(guò)曲折、陡峭的彎道和復(fù)雜的交通路口時(shí)，也依然可以精準(zhǔn)的識(shí)別出行駛車道，主動(dòng)避讓快速通過(guò)可能會(huì)造成交通隱患的車輛，做到“眼觀六路耳聽(tīng)八方”，撕掉硬派越野“城市笨拙”的標(biāo)簽。

猛士M817搭載專為滿足越野需求的東風(fēng)馬赫M縱置越野專用發(fā)動(dòng)機(jī)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛、可靠性強(qiáng)，搭配剛?cè)岵?jì)的磐石底盤(pán)和9種駕駛模式的任意切換，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。無(wú)論是城市道路、涉水、山地還是挑戰(zhàn)性極高的越野路段，皆可應(yīng)對(duì)、全域征服，滿足了用戶“可城可野、可遠(yuǎn)方”的多樣出行需求。

猛士M817開(kāi)創(chuàng)性地將“鐵血猛士”的越野基因與“滿血華為”的尖端智能科技完美融合，傳承了猛士品牌基因帶來(lái)的越野能力與可靠性，又搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，既能讓新人的越野之路更加從容，也能讓資深玩家盡興而歸。