蓋世汽車訊 如今的電動(dòng)汽車熱潮，注定會(huì)成為未來電子垃圾的“山”。盡管人們正在竭盡全力改進(jìn)電池回收利用，但許多電動(dòng)汽車電池最終還是被填埋。

據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)希望通過一種新型自組裝電池材料來改變這一現(xiàn)狀，這種材料在浸入簡(jiǎn)單的有機(jī)液體中時(shí)會(huì)迅速分解。

在期刊《Nature Chemistry》發(fā)表的一篇論文中，研究人員展示了這種材料可以作為固態(tài)電池的電解質(zhì)，并在幾分鐘內(nèi)恢復(fù)到其原始的分子成分。

這種方法提供了一種替代方案，避免將電池粉碎成難以回收的混合塊。由于電解質(zhì)充當(dāng)了電池的連接層，當(dāng)新材料恢復(fù)到其原始分子形態(tài)時(shí)，整個(gè)電池就會(huì)解體，從而加速回收過程。

“到目前為止，在電池行業(yè)，我們一直專注于高性能材料和設(shè)計(jì)，后來才開始嘗試如何回收由復(fù)雜結(jié)構(gòu)和難以回收材料制成的電池，”該論文的第一作者Yukio Cho博士說道?！拔覀兊姆椒ㄊ菑囊子诨厥盏牟牧先胧郑⒀芯咳绾问顾鼈兣c電池兼容。從一開始就設(shè)計(jì)可回收電池是一種新方法?！?/p>

與Cho共同撰寫該論文的還有博士生Cole Fincher、Ty Christoff-Tempesta博士、京瓷陶瓷教授Yet-Ming Chiang、客座副教授Julia Ortony、Xiaobing Zuo和Guillaume Lamour。

更好的電池