截至2025年5月19日，上海巴蘭仕汽車檢測設(shè)備股份有限公司的IPO審核狀態(tài)為“問詢階段”，正在接受北交所的第二輪審核問詢。巴蘭仕是一家專注于汽車維修、檢測、保養(yǎng)設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括拆胎機(jī)、平衡機(jī)、舉升機(jī)以及冷媒回收加注機(jī)等。公司自2017年首次嘗試IPO以來，歷經(jīng)多次調(diào)整，最終于2024年9月向北交所遞交申請(qǐng)，計(jì)劃募資3億元用于智能化改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。

根據(jù)招股書及問詢函披露，巴蘭仕境外銷售以貼牌為主，2020年及2021年境外銷售收入中貼牌占比分別為89.05%和90.14%，2022年后雖未明確具體比例，但公司多次強(qiáng)調(diào)“外銷以貼牌銷售為主，銷售額占比90%以上”。貼牌模式下，公司僅為國際品牌商代工，產(chǎn)品不顯示自有品牌，終端用戶無法識(shí)別其制造商身份。報(bào)告期內(nèi)(2021-2024年上半年)，巴蘭仕外銷收入占主營業(yè)務(wù)收入的74.42%-75.91%，而貼牌收入占外銷收入的90%以上。以2024年上半年為例，外銷收入3.79億元中貼牌收入約3.41億元，這意味著貼牌代工對(duì)整體營收的貢獻(xiàn)超過70%。

北交所在兩輪問詢中均指出，公司外銷高度依賴貼牌模式，并提示若主要客戶減少合作或轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商，可能導(dǎo)致業(yè)績大幅波動(dòng)。公司亦承認(rèn)貼牌模式下缺乏品牌溢價(jià)，議價(jià)能力受限。盡管短期內(nèi)貼牌代工支撐了業(yè)績增長，但長期面臨外銷政策變化、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性以及品牌建設(shè)滯后等風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前地緣政治波動(dòng)與行業(yè)競爭加劇的背景下，這場“貼牌突圍戰(zhàn)”的結(jié)局仍充滿懸念。若無法突破品牌瓶頸或優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，巴蘭仕的資本市場之路或?qū)⒚媾R更多不確定性。