載著乘客的Robotaxi在城市中心自如穿梭,裝滿(mǎn)新能源汽車(chē)的汽車(chē)運(yùn)輸滾裝船接連起航,更多自主品牌不斷加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同……“十四五”期間,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,今年上半年產(chǎn)業(yè)規(guī)模延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,2025年作為“十四五”收官之年,上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。下半年,需要進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能化、國(guó)際化的道路上持續(xù)發(fā)力。
發(fā)展碩果累累
“十四五”期間,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,在多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的突破。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2021年的352.1萬(wàn)輛到2024年的1286.6萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)38.2%,遠(yuǎn)超國(guó)際水平。2025年上半年產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),分別為696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比升至44.3%。
中汽協(xié)副總工程師王耀在接受記者采訪時(shí)指出,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量,標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)上升到穩(wěn)態(tài)發(fā)展的高度。
“出?!币彩切履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力的一大方向。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車(chē)出口106萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.2%。
“中國(guó)的新能源汽車(chē)正在加速走向世界?!敝袊?guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心新能源汽車(chē)研究部部長(zhǎng)朱一方對(duì)記者表示,我國(guó)自主新能源汽車(chē)品牌出口規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑,并且正從產(chǎn)品出海升級(jí)為“技術(shù)+生態(tài)”協(xié)同輸出。
新能源汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新方面也取得了豐碩成果。記者了解到,過(guò)去一年,汽車(chē)電動(dòng)化基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),整車(chē)平均續(xù)駛里程接近500公里,15分鐘充電80%的快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用;智能化技術(shù)持續(xù)突破,多元感知融合、端到端大模型技術(shù)加速應(yīng)用,具備L2級(jí)組合輔助駕駛功能的乘用車(chē)新車(chē)占比超過(guò)一半。
“技術(shù)的持續(xù)突破為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入了蓬勃的發(fā)展動(dòng)能?!敝煲环街赋觯覈?guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新還在不斷加速,正在實(shí)現(xiàn)從追趕至同步,再到局部領(lǐng)跑的跨越。
智能化成產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,智能化也在持續(xù)加深與產(chǎn)業(yè)的融合,智能化技術(shù)正成為車(chē)企發(fā)力的重點(diǎn)。
朱一方認(rèn)為,未來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展趨勢(shì)將更加明顯,與交通、通信、能源等多個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)之間的深度交叉融合,將全面重塑汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)以及全球產(chǎn)業(yè)格局。
“中國(guó)不只在電動(dòng)化領(lǐng)域引領(lǐng)了全球發(fā)展,在智能化方面也在持續(xù)探索并引領(lǐng)?!北葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,“比亞迪將進(jìn)一步積極擁抱智能化,加快技術(shù)研發(fā)腳步。未來(lái),比亞迪將投入1000億元,用于發(fā)展人工智能和汽車(chē)相結(jié)合的智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階,并通過(guò)‘整車(chē)智能’戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)變革。”
零跑汽車(chē)副總裁周穎在接受記者采訪時(shí)表示,汽車(chē)下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是智能化的競(jìng)爭(zhēng),“車(chē)路云一體化”則被視為智能化破局的關(guān)鍵?!罢憬∈恰?chē)路云一體化’首批試點(diǎn)省份,我們也在深入?yún)⑴c。”
除了專(zhuān)注自身技術(shù)研發(fā),車(chē)企也在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力。
廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著新能源汽車(chē)進(jìn)入圍繞智能化發(fā)展的新階段,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)涉及多學(xué)科融合,需要進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新?!拔覀冋诔掷m(xù)向行業(yè)賦能研發(fā)能力,與多家機(jī)構(gòu)和企業(yè)建立深度合作關(guān)系,這不僅加快了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)核心零部件的產(chǎn)業(yè)化步伐,也在推動(dòng)打造全新應(yīng)用能源生態(tài)。未來(lái),我們將持續(xù)發(fā)揮生態(tài)引領(lǐng)作用,助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟并擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
多方發(fā)力規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
在新能源汽車(chē)行業(yè)高歌猛進(jìn)的同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)也在發(fā)生深刻變革。
王耀指出,未來(lái),新能源汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將從單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)?!霸谑袌?chǎng)逐漸進(jìn)入全面競(jìng)爭(zhēng)力較量的當(dāng)下,企業(yè)需要進(jìn)一步完善自身的全方位競(jìng)爭(zhēng)力。政府則需要加強(qiáng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的指引,持續(xù)鞏固‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)整治效果,通過(guò)多方面的舉措引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),鼓勵(lì)差異化發(fā)展,避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>
為了更好地規(guī)范引導(dǎo)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展,各部門(mén)正在積極采取行動(dòng)。
不久前召開(kāi)的中央政治局會(huì)議提出,“縱深推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序持續(xù)優(yōu)化。依法依規(guī)治理企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理?!?/p>
工業(yè)和信息化部等部門(mén)也召開(kāi)新能源汽車(chē)行業(yè)座談會(huì),要求認(rèn)真落實(shí)好國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,切實(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),深入推進(jìn)產(chǎn)品價(jià)格監(jiān)測(cè)、產(chǎn)品一致性監(jiān)督檢查、縮短供應(yīng)商貨款賬期等工作;進(jìn)一步完善政策舉措,加強(qiáng)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。
“基于上半年的良好表現(xiàn)和下半年的發(fā)展勢(shì)頭,我們對(duì)2025年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持樂(lè)觀預(yù)期,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到1600萬(wàn)輛,新車(chē)銷(xiāo)售占比有望超過(guò)50%,將為‘十四五’規(guī)劃畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)?!蓖跻f(shuō)。
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