回顧剛剛過去的5月，車圈的合資合作迎來(lái)一波新高潮。例如，東風(fēng)與華為深化合作、本田中國(guó)與寧德時(shí)代深化合作、極氪將與吉利汽車完全合并、Motherson擬收購(gòu)馬瑞利等。此篇為你梳理5月發(fā)生的那些合資合作事件。

車企

極氪分別與蔚來(lái)、殼牌以及廣汽能源達(dá)成合作

5月29日，極氪宣布，其與蔚來(lái)能源達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)雙向互聯(lián)互通合作。據(jù)悉，蔚來(lái)、樂道、firefly螢火蟲用戶都可以通過App、車機(jī)充電地圖及加電App查找并使用極氪能源充電樁，享受更加便捷的加電體驗(yàn)。

此前幾日，極氪于近日宣布，其與殼牌達(dá)成合作，首批接入666座殼牌充電站，共計(jì)超1.2萬(wàn)優(yōu)質(zhì)充電終端。

另在5月初，廣汽能源與極氪能源達(dá)成雙向互聯(lián)互通合作，用戶可通過各自 App 或小程序查詢充電樁信息。

進(jìn)入2025年，極氪積極拓展與其他企業(yè)在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面進(jìn)行合作。

東風(fēng)與華為深化合作

5月23日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“華為”)在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化及智能化升級(jí)、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，此次合作將充分發(fā)揮雙方在產(chǎn)業(yè)資源與技術(shù)領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。此外，雙方還將協(xié)同東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士、東風(fēng)奕派、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌，打造覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)、滿足全球用戶需求的智能化產(chǎn)品矩陣，并考慮進(jìn)一步擴(kuò)大到商用車領(lǐng)域智能化，實(shí)現(xiàn)“硬產(chǎn)品”與“軟科技”的深度融合，共同構(gòu)建開放共贏的智能出行生態(tài)。

此次合作既是東風(fēng)汽車應(yīng)對(duì)行業(yè)變局的主動(dòng)出擊，也是對(duì)“車企+科技公司”合作模式的再探索。

本田中國(guó)與寧德時(shí)代深化合作

5月16日，本田技研科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“本田中國(guó)”)與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄。雙方將基于已有的合作基礎(chǔ)，進(jìn)一步在新技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等方面展開合作，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，為用戶體驗(yàn)革新注入新動(dòng)能。

據(jù)悉，作為本次深化合作的重點(diǎn)，雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級(jí)合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來(lái)，本田中國(guó)與寧德時(shí)代還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式。

此次合作充分彰顯了本田中國(guó)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。

極氪將與吉利汽車完全合并

5月7日，吉利汽車控股有限公司宣布，計(jì)劃收購(gòu)極氪智能科技有限公司已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并。

此舉是進(jìn)一步落實(shí)《臺(tái)州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資源利用效率，深化品牌協(xié)同的重要步驟，將強(qiáng)化吉利汽車在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈

小鵬匯天與東安動(dòng)力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

，小鵬匯天與東安動(dòng)力于近日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)悉，此次合作，雙方將聯(lián)合攻關(guān)下一代航空混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，深度整合新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能控制等領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。東安動(dòng)力將充分調(diào)動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等全要素資源，深度參與項(xiàng)目各階段建設(shè)，建立常態(tài)化協(xié)同機(jī)制。通過合作，致力于打造更高能效、更輕量化、更低成本的航空專用混動(dòng)系統(tǒng)，為小鵬匯天下一代飛行汽車提供核心動(dòng)力支撐，重新定義低空動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。

此次合作是企業(yè)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新的典范，更是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑。

Motherson擬收購(gòu)馬瑞利

，據(jù)外媒報(bào)道，印度汽車零部件供應(yīng)商Motherson已向目前陷入經(jīng)營(yíng)困境的汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利發(fā)出收購(gòu)要約。

據(jù)彼時(shí)的消息顯示，由美國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)KKR控股的馬瑞利，于5月26日與債權(quán)人會(huì)面，討論以Motherson為戰(zhàn)略投資者的庭外重組方案。一位銀行界消息人士表示，此次收購(gòu)計(jì)劃涉及Motherson以20%的面值購(gòu)買馬瑞利的債務(wù)，而KKR將全額注銷其股權(quán)。

此舉是Motherson通過積極的并購(gòu)策略，力圖躋身全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜前十的重要一步。

保隆科技與威孚高科攜手開拓全主動(dòng)懸架新領(lǐng)域

5月20日，上海保隆汽車科技股份有限公司與無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“威孚高科”)舉行簽約儀式，宣布雙方旗下子公司，共同投資4億元新設(shè)立合資公司，攜手開拓汽車全主動(dòng)懸架系統(tǒng)市場(chǎng)。

合資公司由威孚高科控股子公司南京威孚金寧有限公司出資2.2億元，持股55%，保隆科技的全資子公司上海保隆汽車科技有限公司出資1.8億元，持股45%。

據(jù)悉，合資公司將整合保隆科技在空氣懸架系統(tǒng)的技術(shù)積累、市場(chǎng)渠道資源和威孚高科在電液泵等汽車核心零部件研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì)等，致力于為整車企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的全主動(dòng)懸架系統(tǒng)電液泵，推動(dòng)全主動(dòng)懸架系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用和普及。

該合資公司的成立，將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、舒適化發(fā)展注入新的活力，助力國(guó)內(nèi)汽車品牌在高端市場(chǎng)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)芯科技與安波福合作

，蘇州國(guó)芯科技股份有限公司與國(guó)際知名汽車零部件供應(yīng)商安波福(中國(guó))科技研發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安波?！?于近日正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在汽車控制器領(lǐng)域展開深度合作，共同推進(jìn)汽車核心芯片的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。

此次合作標(biāo)志著國(guó)芯科技與安波福在汽車電子領(lǐng)域的合作邁入了新的階段。

拓普集團(tuán)并購(gòu)蕪湖長(zhǎng)鵬

5月14日，國(guó)內(nèi)汽車零部件龍頭企業(yè)拓普集團(tuán)發(fā)布公告稱，已于5月12日完成對(duì)蕪湖長(zhǎng)鵬汽車零部件有限公司100%股權(quán)的交割及工商變更登記，本次收購(gòu)總金額達(dá)3.3億元人民幣。此次戰(zhàn)略性并購(gòu)將進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在汽車軟內(nèi)飾及NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于此次并購(gòu)的戰(zhàn)略價(jià)值，拓普集團(tuán)在公告中著重強(qiáng)調(diào)了兩大協(xié)同效應(yīng):在產(chǎn)品端，長(zhǎng)鵬的環(huán)保輕量化內(nèi)飾技術(shù)將補(bǔ)足拓普現(xiàn)有硬質(zhì)內(nèi)飾系統(tǒng)的短板，形成“軟硬結(jié)合”的全場(chǎng)景解決方案能力；在制造端，依托拓普覆蓋全球的32個(gè)生產(chǎn)基地和規(guī)模化采購(gòu)體系，進(jìn)一步放大長(zhǎng)鵬現(xiàn)有產(chǎn)品的成本競(jìng)爭(zhēng)力。

此次收購(gòu)可快速整合雙方技術(shù)資源，提升拓普在NVH領(lǐng)域的研發(fā)能力和量產(chǎn)規(guī)模。

寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)簽署合作備忘錄

5月13日，從寧德時(shí)代官方處獲悉，其與長(zhǎng)安馬自達(dá)簽署合作備忘錄。雙方將基于寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤與長(zhǎng)安馬自達(dá)的整車制造優(yōu)勢(shì)，共同打造更智能高效的新能源汽車產(chǎn)品。

據(jù)悉，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在滑板底盤領(lǐng)域加深合作。其中，寧德時(shí)代滑板底盤的上下車體解耦設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接口與軟硬解耦架構(gòu)設(shè)計(jì)支持多車型快速適配，將助力合作雙方大幅縮短整車開發(fā)周期，共同靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化。

此次合作將加強(qiáng)長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)力。